Die britische Regierung hat eine neue „Pay-per-Mile“-Steuer für Elektrofahrzeuge (EVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) angekündigt, die ab April 2028 eingeführt werden soll. Wenn du einen Jaecoo, Omoda oder Chery in Betracht ziehst – oder bereits einen besitzt – hilft dir dieser Leitfaden zu verstehen, welche Modelle betroffen sind, wie viel du zahlen wirst und worauf du achten solltest.

Welche Jaecoo-, Omoda- und Chery-Modelle sind betroffen?

Jaecoo, Omoda und Chery gehören alle zur Chery Automobile Group und sind in Großbritannien zunehmend präsent. Die neue Steuer gilt nur für reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle. Benzin- und Dieselfahrzeuge zahlen weiterhin Kraftstoffsteuer an der Zapfsäule, nicht pro Meile.

Hier ist eine kurze Referenztabelle für die beliebtesten Modelle:

*Geschätzt auf Basis ähnlicher EV-Plattformen.

Wichtige Punkte:

• Nur reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle unterliegen der neuen Steuer pro Meile.

• Benzinmodelle sind von der Steuer pro Meile nicht betroffen, zahlen aber weiterhin Kraftstoffsteuer.

Wie viel wirst du zahlen? Beispiel für jährliche Kosten

Zur Budgetplanung: Hier siehst du, was du bei den beiden Hauptsätzen (1,5p für PHEVs, 3p für EVs) bei unterschiedlichen Jahresfahrleistungen an Steuer pro Meile zahlen würdest:

*Diese Zahlen betreffen nur die Steuer pro Meile. Außerdem zahlst du die Vehicle Excise Duty (VED), die ab 2028 auch für EVs und PHEVs gilt.

Wie wird die Steuer eingezogen?

• Selbstauskunft: Jedes Jahr schätzt du deine Fahrleistung bei der Zahlung der VED.

• Zahlung: Die Steuer pro Meile wird im Voraus oder in Raten bezahlt.

• Anpassungen: Wenn du weniger fährst, erhältst du eine Gutschrift; wenn du mehr fährst, zahlst du die Differenz.

• Prüfung: Die Fahrleistung wird beim MOT oder bei Neuwagen bei akkreditierten Anbietern überprüft.

Eine GPS-Überwachung ist nicht geplant, aber es wird Kontrollen geben, um Manipulationen des Kilometerzählers zu verhindern.

Zu vermeidende Fallstricke und Top-Tipps

Es ist leicht, deine Fahrleistung zu unterschätzen, was später zu einer überraschenden Rechnung führen könnte. Führe genaue Aufzeichnungen und sei bei deinen Schätzungen realistisch. Wenn du überlegst, auf ein EV oder PHEV umzusteigen, berücksichtige die Steuer pro Meile bei der Gegenüberstellung der Betriebskosten. Denk daran, dass die Sätze jedes Jahr mit der Inflation steigen werden.

Omoda- und Jaecoo-EV-Steuerrabatt – Vorsprung vor den Pay-per-Mile-Gebühren ab 2028

Während sich Großbritannien auf die Pay-per-Mile-Steuer 2028 für Elektrofahrzeuge vorbereitet, haben Omoda und Jaecoo für Neukunden ihrer rein elektrischen Modelle einen wegweisenden EV-Steuerrabatt eingeführt. Dieser Rabatt soll die künftige Steuerlast ausgleichen und Fahrern das Äquivalent von 20.000 Meilen Pay-per-Mile-Steuer sichern – was bis zu drei Jahren typischer Fahrleistung entspricht – und zwar von Anfang an.

Welche Modelle sind berechtigt?

• Omoda E5 (MY25, 61 kWh Batterie, 267-Meilen-WLTP-Reichweite)

• Jaecoo E5 Luxury (61,1 kWh LFP-Batterie, 248-Meilen-Reichweite)

Der Rabatt steht Kunden zur Verfügung, die diese Modelle über genehmigte Finanzierungsverträge bei einem der britischen Händler der Marke kaufen. Für die meisten Fahrer bedeutet das, dass die ersten Jahre der neuen Steuer bereits abgedeckt sind, was den Umstieg auf emissionsfreies Fahren erschwinglicher und planbarer macht.

Wie funktioniert das?

• Der Rabatt deckt die Kosten für 20.000 Meilen beim neuen Steuersatz von 3p pro Meile ab und spart dir 600 £.

• Er wird sofort angewendet, wenn du einen Omoda E5 oder Jaecoo E5 auf Finanzierung kaufst.

• Beide Modelle kommen mit 7 Jahren Garantie und kostenlosem RAC Home Start.

Repräsentative Finanzierungsbeispiele (Stand: Dezember 2025):

Wichtige Bedingungen:

• Das Angebot gilt nur für Privatkunden, für Bestellungen, die bis zum 31. Dezember 2025 aufgegeben und angenommen wurden.

• Finanzierung vorbehaltlich Status; UK-Einwohner ab 18 Jahren; Sicherheiten können erforderlich sein.

• Mehrkilometergebühr: 9p pro Meile zuzüglich MwSt.

• Nicht in Verbindung mit anderen Angeboten verfügbar, sofern nicht anders angegeben.

Warum das wichtig ist Mit dem EV-Steuerrabatt helfen Omoda und Jaecoo frühen Anwendern, den Übergang zum neuen Steuersystem zu bewältigen, indem sie zukunftssichere Einsparungen mit fortschrittlicher Elektrotechnik verbinden. Wenn du einen Omoda E5 oder Jaecoo E5 in Betracht ziehst, verschafft dir dieser Rabatt vor Beginn der Pay-per-Mile-Steuer ein wertvolles finanzielles Polster.

Für weitere Details oder um deine Optionen zu besprechen, wende dich an deinen lokalen Händler oder besuche den Showroom.

Dieser Nachtrag hebt den Rabatt, die berechtigten Modelle und die praktische Auswirkung für Käufer hervor, damit deine Leser die neuesten Informationen haben, um fundierte Entscheidungen zu treffen. Wenn du ihn in einem anderen Format brauchst oder eine Zusammenfassungstabelle hinzufügen möchtest, sag mir einfach Bescheid!

Fazit

Die neue Pay-per-Mile-Steuer wird ab 2028 alle Besitzer von Jaecoo-, Omoda- und Chery-EVs sowie Plug-in-Hybriden betreffen. Benzinmodelle sind von der Steuer pro Meile nicht betroffen, zahlen aber weiterhin Kraftstoffsteuer. Nutze die obigen Tabellen, um dein Modell zu prüfen und deine jährlichen Kosten zu schätzen, und achte auf weitere Aktualisierungen der Regierung, sobald das System weiter ausgearbeitet wird.

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