Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił nowy podatek „za milę” dla pojazdów elektrycznych (EV) i hybryd plug-in (PHEV), który ma wejść w życie w kwietniu 2028 r. Jeśli rozważasz zakup Jaecoo, Omoda lub Chery — albo już posiadasz jeden z tych samochodów — ten przewodnik pomoże Ci zrozumieć, które modele są objęte zmianą, ile zapłacisz i na co uważać.

Które modele Jaecoo, Omoda i Chery są objęte zmianą?

Jaecoo, Omoda i Chery należą do grupy Chery Automobile, która coraz mocniej zaznacza swoją obecność w Wielkiej Brytanii. Nowy podatek dotyczy wyłącznie w pełni elektrycznych i hybryd plug-in. Samochody benzynowe i diesla nadal będą płacić akcyzę paliwową przy dystrybutorze, a nie za milę.

Oto krótka tabela referencyjna dla najpopularniejszych modeli:

*Szacunki oparte na podobnych EV z tej samej platformy.

Najważniejsze informacje:

• Wyłącznie w pełni elektryczne i hybrydowe modele plug-in podlegają nowemu podatkowi za milę.

• Modele benzynowe nie są objęte podatkiem za milę, ale nadal płacą akcyzę paliwową.

Ile zapłacisz? Przykładowe roczne koszty

Aby ułatwić planowanie budżetu, oto ile zapłacisz w podatku za milę według dwóch głównych stawek (1.5p dla PHEV, 3p dla EV) przy różnych rocznych przebiegach:

*Te kwoty dotyczą wyłącznie podatku za milę. Będziesz też płacić Vehicle Excise Duty (VED), który będzie obowiązywał EV i PHEV od 2028 r.

Jak będzie pobierany podatek?

• Samodzielna deklaracja: Co roku przy płaceniu VED będziesz szacować swój przebieg.

• Płatność: Opłata za milę jest uiszczana z góry albo w ratach.

• Korekty: Jeśli przejedziesz mniej, otrzymasz kredyt; jeśli przejedziesz więcej, dopłacisz różnicę.

• Weryfikacja: Przebieg jest sprawdzany podczas MOT lub — w przypadku nowych aut — u akredytowanych dostawców.

Nie planuje się śledzenia GPS, ale będą kontrole, które mają zapobiegać oszustwom związanym z licznikiem przebiegu.

Czego unikać i najważniejsze wskazówki

Łatwo zaniżyć swój roczny przebieg, co może później oznaczać niespodziewany rachunek. Prowadź dokładne zapisy i realistycznie oceniaj swoje przejazdy. Jeśli myślisz o przejściu na EV lub PHEV, uwzględnij podatek za milę przy porównywaniu kosztów eksploatacji. Pamiętaj też, że stawki będą co roku rosnąć wraz z inflacją.

Ulga podatkowa EV Omoda i Jaecoo — przewaga przed opłatami pay-per-mile od 2028 r.

Gdy Wielka Brytania przygotowuje się do wprowadzenia w 2028 r. podatku pay-per-mile dla pojazdów elektrycznych, Omoda i Jaecoo wprowadziły pionierską ulgę EV Tax Rebate dla nowych nabywców swoich w pełni elektrycznych modeli. Ta ulga ma zrekompensować przyszłe obciążenie podatkowe, dając kierowcom równowartość 20 000 mil opłat pay-per-mile — czyli nawet do trzech lat typowej jazdy — od samego początku.

Które modele się kwalifikują?

• Omoda E5 (MY25, akumulator 61 kWh, zasięg WLTP 267 mil)

• Jaecoo E5 Luxury (akumulator LFP 61.1 kWh, zasięg 248 mil)

Ulga jest dostępna dla klientów kupujących te modele w ramach zatwierdzonych umów finansowania u dowolnego sprzedawcy marki w Wielkiej Brytanii. Dla większości kierowców oznacza to, że pierwsze lata nowego podatku są już pokryte, co sprawia, że przejście na motoryzację bezemisyjną staje się bardziej przystępne i przewidywalne.

Jak to działa?

• Ulga pokrywa koszt 20 000 mil według nowej stawki 3p za milę, oszczędzając Ci £600.

• Jest stosowana natychmiast po zakupie Omoda E5 lub Jaecoo E5 na finansowanie.

• Oba modele są objęte 7-letnią gwarancją i bezpłatnym RAC Home Start.

Przykładowe finansowanie reprezentatywne (stan na grudzień 2025 r.):

Kluczowe warunki:

• Oferta dotyczy wyłącznie klientów detalicznych, dla zamówień złożonych i zaakceptowanych do 31 grudnia 2025 r.

• Finansowanie zależne od statusu; mieszkańcy Wielkiej Brytanii 18+; mogą być wymagane gwarancje.

• Opłata za nadmierny przebieg: 9p za milę plus VAT.

• Nie można łączyć z innymi ofertami, chyba że zaznaczono inaczej.

Dlaczego to ważne Dzięki EV Tax Rebate Omoda i Jaecoo pomagają pierwszym nabywcom odnaleźć się w nowym reżimie podatkowym, łącząc przyszłościowe oszczędności z zaawansowaną technologią elektryczną. Jeśli rozważasz Omoda E5 lub Jaecoo E5, ta ulga daje Ci cenną poduszkę finansową, zanim zacznie obowiązywać podatek pay-per-mile.

Aby uzyskać więcej szczegółów lub omówić swoje opcje, skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą albo odwiedź salon.

Ten aneks podkreśla ulgę, modele kwalifikujące się do niej oraz praktyczny wpływ na kupujących, zapewniając czytelnikom najnowsze informacje potrzebne do podjęcia świadomych decyzji. Jeśli potrzebujesz tego w innym formacie albo chcesz dodać tabelę podsumowującą, daj mi znać!

Podsumowanie

Nowy podatek pay-per-mile obejmie wszystkich właścicieli Jaecoo, Omoda i Chery EV oraz hybryd plug-in od 2028 r. Modele benzynowe nie są objęte podatkiem za milę, ale nadal będą płacić akcyzę paliwową. Skorzystaj z powyższych tabel, aby sprawdzić swój model i oszacować roczne koszty, oraz śledź kolejne komunikaty rządu, gdy system będzie dopracowywany.

Porozmawiaj z Caira o swoich sprawach prawnych

Caira jest tu po to, aby pomagać Ci natychmiastowymi odpowiedziami i projektami dokumentów we wszystkim — od zmian w podatku EV po dziedziczenie, postępowanie spadkowe, prawo rodzinne, zatrudnienie i nie tylko — 24/7, zasilana przez AI. Wypróbuj Caira za darmo przez 14 dni i zyskaj spokój w zakresie:

• Dziedziczenie i postępowanie spadkowe

• Prawo rodzinne i usługi społeczne

• Prawo pracy i handlowe

• Nieruchomości, motoryzacja i więcej

• Prześlij dokumenty, zdjęcia lub arkusze kalkulacyjne, aby uzyskać dopasowane wsparcie