Informacje o wycofaniu znajdziesz na dole tego artykułu.
Właścicieli przyciągają samochody Omoda, Jaecoo i Chery ze względu na ich wyjątkową wartość, bogate wyposażenie standardowe, efektowny design i długie gwarancje. Marki te oferują prestiżowe odczucia i zaawansowaną technologię w bardzo konkurencyjnej cenie, dzięki czemu są rozsądnym wyborem dla kierowców, którzy chcą stylu, bezpieczeństwa i spokoju ducha, nie nadwyrężając budżetu.
Jednak, jak w przypadku każdego samochodu, niektórzy właściciele mogą napotkać problemy. Jeśli zmagasz się z uporczywymi usterkami lub problemami, które wpływają na Twoją satysfakcję z użytkowania lub zaufanie do pojazdu, ten poradnik wyjaśnia Twoje prawa oraz praktyczne kroki, które możesz podjąć, aby odrzucić samochód lub oddać go w ramach prawa brytyjskiego.
Strony internetowe producentów:
https://omodaauto.co.uk/
https://jaecoo.co.uk/
https://www.cherycar.co.uk/
Problemy, które mogą uzasadniać odrzucenie
Błędy oprogramowania i systemu multimedialnego: Zawieszające się lub ociężałe ekrany dotykowe, zawodna obsługa głosowa i niedokładne komputery pokładowe.
Usterki systemów wspomagania kierowcy: Nadmiernie czuły asystent pasa ruchu, chaotyczne awaryjne hamowanie i uporczywe sygnały ostrzegawcze.
Problemy mechaniczne: Opóźniona reakcja lub awaria skrzyni biegów, problemy z uruchamianiem i utrata trakcji w wilgotnych warunkach.
Jakość wykonania i niezawodność: Stuki, niespójne działanie zamków oraz obawy dotyczące części i wsparcia serwisowego.
Zagrożenia dla bezpieczeństwa: Wadliwie działające funkcje bezpieczeństwa (np. ABS, asystent przedkolizyjny) i nieprzewidywalne awaryjne hamowanie.
Jeśli te problemy są poważne, uporczywe lub wpływają na bezpieczeństwo samochodu, mogą sprawić, że pojazd będzie „niezadowalający” w rozumieniu Consumer Rights Act 2015.
Twoje prawa: Consumer Rights Act 2015
Krótkoterminowe prawo do odrzucenia (0–30 dni): Jeśli poważna usterka pojawi się w ciągu 30 dni od dostawy, możesz odrzucić samochód i otrzymać pełny zwrot pieniędzy. Sprzedawca nie może potrącić kwoty za użytkowanie.
Ostateczne prawo do odrzucenia (30 dni–6 miesięcy): Jeśli usterka pojawi się po 30 dniach, ale w ciągu sześciu miesięcy, sprzedawca ma jedną szansę na naprawę lub wymianę. Jeśli problem nie zostanie usunięty, możesz odrzucić samochód i otrzymać zwrot (z możliwym potrąceniem za użytkowanie).
Po 6 miesiącach: Musisz wykazać, że usterka była obecna przy dostawie, zwykle za pomocą niezależnej opinii eksperta.
Możliwe problemy z samochodami Jaeco, Chery i Omoda:
Kategoria problemu | Szczegółowe problemy i przykłady | Podstawa prawna roszczenia o zwrot |
|---|---|---|
Bezpieczeństwo | Chaotyczne działanie automatycznego awaryjnego hamowania (AEB) powoduje nagłe hamowanie bez zagrożenia; agresywny Lane Assist szarpie kierownicą w stronę nadjeżdżającego ruchu. | Nieprzydatny do celu, niezadowalająca jakość. Funkcje bezpieczeństwa, które wprowadzają zagrożenie, czynią samochód niezdatnym do jazdy. |
Mechaniczne | Ostrzeżenie o awarii skrzyni biegów, duże wycieki płynów lub całkowita utrata napędu w ciągu kilku miesięcy; silnik gaśnie w ruchu lub nie daje się uruchomić; przedwczesna awaria uszczelnień półosi napędowych lub przekładni kierowniczych. | Nie o satysfakcjonującej jakości, poważna awaria mechaniczna. Nowy samochód nie powinien mieć poważnych usterek układu napędowego lub podzespołów. |
Nawracające usterki | Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej (silnik, ABS, systemy bezpieczeństwa) pojawiają się ponownie po próbach naprawy; dealer nie naprawia tego samego problemu mimo rozsądnej szansy w ciągu 6 miesięcy. | Dealer nie naprawił, prawo do odrzucenia. Konsument może ubiegać się o ostateczny zwrot, jeśli problem nie zostanie szybko rozwiązany. |
Usterki systemowe/konstrukcyjne | Bezdotykowe zamykanie nie działa, ekran deski rozdzielczej czernieje w deszczu, poważne problemy z łącznością telefonu; grill Tiggo 8 wpuszcza zanieczyszczenia, uszkadzając chłodnicę, co wymaga rozwiązań aftermarketowych. | Nie o satysfakcjonującej jakości, nieprzydatny do celu, niezgodny z opisem. Nowoczesne samochody muszą mieć niezawodną elektronikę i konstrukcję. |
Problemy z systemem multimedialnym | Ekran dotykowy się zawiesza lub opóźnia, sterowanie klimatyzacją ukryte w menu, zawodna obsługa głosowa, niedokładny komputer pokładowy, utrata sygnału radia DAB, błędy lokalizacji Apple CarPlay. | Niezgodny z opisem, niezadowalająca jakość. System multimedialny powinien być niezawodny i łatwy w użyciu w nowoczesnym samochodzie. |
Zabezpieczenie | Zdalne/bezdotykowe zamykanie i otwieranie działa niespójnie, samochód nie zamyka się/nie otwiera po zbliżeniu, klakson uruchamia się niespodziewanie po zamknięciu, przez co pojazd pozostaje niezabezpieczony. | Nie o satysfakcjonującej jakości, nieprzydatny do celu. Funkcje zabezpieczeń muszą działać niezawodnie. |
Komfort jazdy | Zawieszenie opisywane jako „kapryśne”, „drewniane” lub „twarde” na nierównych drogach; nadmierny hałas silnika, zwłaszcza w modelach benzynowych; niekomfortowa jazda przy niskich prędkościach. | Nie o satysfakcjonującej jakości. Komfort jazdy powinien odpowiadać rozsądnym oczekiwaniom dla segmentu i ceny. |
Trakcja/prowadzenie | Modele z napędem na przednie koła łatwo tracą przyczepność i buksują w wilgotnych warunkach; słaba przyczepność lub stabilność na mokrej nawierzchni. | Nieprzydatny do celu. Bezpieczne prowadzenie i przyczepność są niezbędne w codziennej jeździe. |
Problemy z uruchamianiem/zasilaniem | Samochód nie chce odpalić, gaśnie w ruchu, wymaga restartu systemu lub holowania; usterki akumulatora lub alternatora; nagła utrata mocy podczas jazdy. | Nie o satysfakcjonującej jakości, nieprzydatny do celu. Niezawodne uruchamianie i dostarczanie mocy to podstawowe wymagania. |
Jakość wykonania | Drobne stuki dochodzące z drzwi lub wykończenia po kilku tygodniach; niespójna kontrola jakości; wiele problemów krótko po zakupie; słabe spasowanie elementów i wykończenie. | Nie o satysfakcjonującej jakości. Nowe samochody nie powinny wykazywać przedwczesnego zużycia ani problemów wykonania. |
Wsparcie serwisowe/części | Trudności z uzyskaniem części lub oprogramowania diagnostycznego; długie czasy napraw wynikające z nowego statusu marki; dealer nie jest w stanie rozwiązać problemów z powodu braku wsparcia technicznego. | Niezgodny z opisem, nieprzydatny do celu. Oczekuje się rozsądnego wsparcia posprzedażowego dla nowych pojazdów. |
Wycofanie bezpieczeństwa | Poduszka powietrzna nie rozwija się prawidłowo z powodu kolizji z elementem wykończenia (np. problem J7 Euro NCAP); nierozwiązane wycofanie lub akcja bezpieczeństwa dotycząca krytycznych systemów. | Nieprzydatny do celu, niezadowalająca jakość. Wycofania związane z bezpieczeństwem muszą być rozwiązywane szybko i skutecznie. |
Działania, które mogą podjąć właściciele
Dokumentuj wszystko: Prowadź rejestr usterek, prób naprawy i całej komunikacji z dealerem. Zachowuj e-maile, wiadomości tekstowe i raporty serwisowe.
Powiadom na piśmie: Wyraźnie napisz, że „odrzucasz pojazd na podstawie Consumer Rights Act 2015”. Skorzystaj z poniższego wzoru.
Działaj szybko: Im szybciej zareagujesz, tym silniejsze będą Twoje prawa — zwłaszcza w ciągu pierwszych 30 dni.
Skontaktuj się z dealerem: Twoja umowa jest zawarta ze sprzedającym dealerem, a nie z producentem.
Bądź konsekwentny: Jeśli dealer odmówi, eskaluj sprawę do firmy finansującej (jeśli ma to zastosowanie) i rozważ Motor Ombudsman w celu rozwiązania sporu.
Wzór pisma: Odrzucenie samochodu
Najważniejsze wskazówki i pułapki, których warto unikać
Nie zwlekaj: Zbyt długie czekanie może osłabić Twoją pozycję.
Bądź jasny i rzeczowy: Unikaj emocjonalnego języka — trzymaj się faktów i swoich praw.
Przechowuj dokumentację: Jeśli eskalujesz sprawę, dowody są Twoim najlepszym sprzymierzeńcem.
Potrącenia za przebieg: Po 30 dniach należy spodziewać się potrącenia za użytkowanie — negocjuj, jeśli samochód był nieużywalny.
Finansowanie: Jeśli kupiłeś samochód na finansowanie, poinformuj firmę finansującą — ponoszą odpowiedzialność solidarną.
Podsumowanie
Większość właścicieli cieszy się swoimi samochodami Jaecoo, Omoda lub Chery ze względu na oferowaną wartość, styl i wyposażenie. Jeśli jednak napotkasz uporczywe problemy, szybkie działanie, prowadzenie dobrej dokumentacji i znajomość swoich praw wynikających z Consumer Rights Act 2015 mogą pomóc Ci rozwiązać sprawę uczciwie — niezależnie od tego, czy oznacza to naprawę, wymianę, czy w rzadkich przypadkach zwrot pieniędzy.
Jeśli potrzebujesz pomocy w przygotowaniu pisma lub chcesz przekazać swoją opinię na podstawie dowodów, Caira może przejrzeć Twoje dokumenty i zapewnić natychmiastowe, specyficzne dla Wielkiej Brytanii wsparcie — 24/7.
WYCOFANIA:
Aktualizacja: marzec 2026 – duże wycofanie w Wielkiej Brytanii dla Jaecoo 7
W marcu 2026 r. Jaecoo ogłosiło swoje pierwsze duże wycofanie w Wielkiej Brytanii, obejmujące około 7 500 modeli Jaecoo 7 (około 26% sprzedaży marki w Wielkiej Brytanii w 2025 r.).
Problem: Nieprawidłowo zamocowany klips wiązki przewodów połączony z Elektroniczną Jednostką Sterującą (ECU).
Ryzyko: Ta wada może uruchomić kontrolki ostrzegawcze silnika i w niektórych przypadkach spowodować, że pojazd nagłe zgaśnie podczas jazdy.
Pojazdy objęte: To wycofanie dotyczy konkretnie modeli 1.6-litrowych TGi benzynowych wyprodukowanych między kwietniem a grudniem 2025 r.
Modele wyłączone: Właściciele Jaecoo 7 Plug-in Hybrid (PHEV) oraz Omoda 5 obecnie nie są objęci tą konkretną akcją.
Co powinni zrobić właściciele?
Jaecoo UK potwierdziło, że nie jest to wycofanie typu „stop-drive”, co oznacza, że możesz nadal korzystać z pojazdu. Jednak właściciele objęci akcją zostaną skontaktowani za pośrednictwem systemów CRM i autoryzowanych dealerów w celu umówienia bezpłatnej kontroli i naprawy. Jeśli jeździsz benzynowym Jaecoo 7 i zauważyłeś kontrolki ostrzegawcze silnika lub sporadyczne gaśnięcie, skontaktuj się natychmiast z lokalnym dealerem, aby sprawdzić, czy Twój pojazd jest objęty tym wycofaniem przypisanym do konkretnego VIN.
Międzynarodowe informacje o wycofaniu
W styczniu 2026 r. modele Jaecoo T35 sprzedawane w Australii podlegały wycofaniu bezpieczeństwa z powodu ryzyka nagłego wyłączenia silnika spowodowanego wadą wiązki przewodów (Recall No. REC-006534). Chociaż to wycofanie obecnie nie dotyczy pojazdów Jaecoo, Omoda ani Chery zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii, ważne jest, aby brytyjscy właściciele pozostawali na bieżąco z międzynarodowymi kampaniami bezpieczeństwa.
Jeśli posiadasz pojazd Jaecoo, Omoda lub Chery w Wielkiej Brytanii i obawiasz się wycofań lub kwestii bezpieczeństwa, sprawdź brytyjską stronę internetową producenta albo bazę danych wycofań pojazdów DVSA, aby uzyskać najnowsze informacje. Jeśli Twój samochód kiedykolwiek zostanie objęty wycofaniem, dealer musi przeprowadzić naprawy bezpłatnie.
Dla spokoju ducha zawsze zachowuj zapisy wszelkich powiadomień o wycofaniu, napraw i komunikacji z dealerem. Jeśli uważasz, że problem związany z bezpieczeństwem nie został rozwiązany, masz prawo eskalować swoje obawy na podstawie brytyjskiego prawa konsumenckiego.
——————————————
